De rijbanen van de Groene Loper zijn verrijkt met verhoogde kruisingen en zebra’s met verkeersdrempels. De aanpassingen zijn onderdeel van het pakket maatregelen om de Groene Loper veiliger te maken.

Voor de hele route is 30 kilometer al sinds 2024 de maximum snelheid maar veel automobilisten willen daar niet aan. De drempels moeten nu de hardrijders tot het besef brengen dat 30 km als snelheid in ieder geval meer comfort biedt dan hardrijden.
Ook de hardrijders onder de fietsers op het middenpad wordt gevraagd om zich aan te passen. Dat kan door de rijbanen te kiezen. Om die boodschap over te brengen is eind april 2025 de campagne ‘Flaneerpad’ gestart.

Flaneer-campagne
De Flaneer-campagne krijgt een steun in de rug door de motie die juni 2025 is aan genomen door de gemeenteraad. De motie sluit aan bij de verhuizing van snellere fietsers naar de rijbaan en wil die fietsers daarin steunen. Dat gebeurt tijdens een proef van een jaar die voorjaar 2026 start en waarbij de rijbanen van de Groene Loper de status ‘fietsstraat’ krijgen. Het betekent dat de auto te gast is op de rijbanen en ondergeschikt is aan de fietser. Na de proef zal de gemeente bekijken welke maatregelen het beste blijvende resultaat opleveren.