Duimpje en smile: Zomeracties op de Groene Loper
in juli hebben bewoners actie gevoerd op de Groene Loper. Op een vriendelijke manier vroegen leden van de meedenkgroep Flaneerpad en andere vrijwilligers iedereen om op het middenpad vooral te flaneren en op de 30 km-rijbaan rekening te houden met fietsers.
Met de zomer-actie onderstreepten de vrijwilligers dat de Groene Loper meer is dan een verkeersweg: het is ook een bijzondere plek waar ontspanning, beweging en stadsnatuur samenkomen. Daar kun je van genieten als, ook op de drukkere momenten, voetganger, fietser en automobilist rekening met elkaar houden.
Duimpje omhoog en een smile
De vrijwilligers bedankten de 30-rijders en 15-fietsers met een ‘duimpje omhoog’. Het is letterlijk een gebaar van ‘dankjewel dat je rekening met mij houdt’. Bedoeld voor de fietser die op het Flaneerpad rustig aan doet en de voetganger niet omver fietst. En het duimpje is bedoeld voor de automobilist die zich aan de maximum snelheid van 30 kilometer houdt en de fietser niet van de weg duwt.
Helaas waren er ook enkele negatieve en ronduit agressieve reacties van fietsers en automobilisten. Extra gas geven, de bekende scheldwoorden, ook dat kwam helaas voorbij.
Als extraatje staan er twee weken lang nieuwe smiley-borden langs het Flaneerpad. Die herinneren met een groene smile de fietser aan het rustige tempo (max 15 km/u). Wie sneller wil fietsen, die moet de rijweg op waar symbolen van een snelle doorfietser op het asfalt de automobilist er op wijzen dat de fietser hier welkom is.
‘Flaneerpad’ moet de Groene Loper veiliger en leuker maken
De Groene Loper moet veiliger en leuker worden voor voetgangers en fietsers. Daarom lanceert de gemeente het idee van de ‘Flaneer-etiquette’. Die etiquette staat voor de afspraak dat op het Gravelyn-middenpad stapvoets wordt gereden, flaneren dus. Wie sneller wil, kan als fietser terecht op de rijbaan.
Tussen de Geusselt en de Kennedysingel zijn borden geplaatst die uitleggen wat met het flaneer-idee wordt bedoeld. Ook is er een publiciteits-campagne om het idee te laten landen zodat voortaan op de Groene Loper inderdaad stapvoets wordt gefietst. In het najaar wordt de Groene Loper aangepast om middenpad en rijbanen veiliger te maken. Onder meer komen er verkeersdrempels en zebra’s op de kruisingen van de Groene Loper.
Buurtbewoners denken mee
Een meedenk-groep van tien buurtgenoten van de Groene Loper heeft meegewerkt aan het bedenken en uitwerken van het Flaneerpad. Samen met professionals is gekozen voor het idee van de nieuwe flaneer-etiquette om vooral het langzame tempo op het middenpad te benadrukken.
Corné Rutten van de meedenk-groep: “Flaneren, je rustig voortbewegen en de tijd nemen, staat hierbij centraal. Het sluit aan op een stukje Maastrichtse mentaliteit. Op het Flaneerpad wordt iedereen uitgenodigd om stapvoets en vooral relaxt te genieten van de omgeving. Dit kan zowel te voet als op de fiets.
Speciale borden
Het Flaneerpad heeft speciaal ontworpen borden bij zitbanken en oversteekplaatsen. Ook zijn afbeeldingen geschilderd op de bestrating van de toegangspaadjes. Fietsers worden aangemoedigd om langzaam te rijden op het middenpad of te kiezen voor de rijbaan als ze sneller willen fietsen. Op de rijbaan komt een nieuw symbool van een ‘doorfietser’. Dit symbool waarschuwt automobilisten voor fietsers.
Flaneerpad-alert voor rijscholen
De gemeente werkt sinds de lancering eind april aan het uitdragen van het Flaneerpad-idee. Onder meer met een bericht aan de instructeurs van rijscholen. Zij worden gevraagd om hun leerlingen te wijzen op de verkeers- en spelregels voor de Groene Loper.
Vooral wordt gewezen op fietsers die volgens de Flaneerpad-etiquette de rijbanen gebruiken. In de praktijk blijken sommige automobilisten dat fiets-tempo op de 30 kilometer-weg moeilijk te kunnen accepteren. Het resultaat is dat wordt geprobeerd de fietsers in te halen terwijl de rijbaan daar te smal voor is.